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  • 上海渠工閥門(mén)管道工程有限公司

    閥門(mén)知識

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    實(shí)際應用中氣動(dòng)薄膜調節閥出現的故障分析

    氣動(dòng)薄膜調節閥簡(jiǎn)稱(chēng)為氣動(dòng)調節閥,由調節閥和氣動(dòng)薄膜執行機構組成。氣動(dòng)薄膜調節閥由其結構簡(jiǎn)單,故障率低以及價(jià)格實(shí)惠而越來(lái)越被應用到多種場(chǎng)合。但是在長(cháng)時(shí)間的使用中,也會(huì )出現一些故障,這就需要我們能夠及時(shí)解決,將企業(yè)損失降到最低。

    氣動(dòng)薄膜調節閥


    氣動(dòng)薄膜調節閥


    氣動(dòng)薄膜調節閥在實(shí)際應用中出現的故障有:
    1 卡堵
    卡堵是氣動(dòng)薄膜調節閥中經(jīng)常出現的問(wèn)題,經(jīng)常發(fā)生在新投入運行的系統和經(jīng)過(guò)大修重新投運時(shí)期。這是由于管道內部焊渣、鐵屑等雜質(zhì)在節流口和導向部位聚集而產(chǎn)生堵塞現象。發(fā)生卡堵后,會(huì )使介質(zhì)流通不暢或者調節閥在檢修中填料過(guò)緊,使摩擦力變大,產(chǎn)生小信號不動(dòng)作、大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。

    2 不動(dòng)作
    調節閥不動(dòng)作的故障現象包括:
    (1)無(wú)信號、無(wú)氣源。產(chǎn)生的原因是氣源沒(méi)有打開(kāi)或者氣源發(fā)生故障,風(fēng)管堵塞或者減壓閥由于堵塞失效,壓縮機發(fā)生故障燈;
    (2)有氣源,無(wú)信號。產(chǎn)生原因是定位器由于波紋管破裂產(chǎn)生漏氣現象而發(fā)生故障,或者轉換器發(fā)生故障;
    (3)定位器無(wú)氣源。產(chǎn)生原因是過(guò)濾器、減壓器發(fā)生堵塞現象而失效;
    (4)定位器有氣源但是無(wú)輸出。產(chǎn)生原因是定位器節流孔內有堵塞物而發(fā)生故障;
    (5)有信號,無(wú)動(dòng)作。產(chǎn)生原因是閥芯脫落;閥桿彎曲或折斷。
    氣動(dòng)雙座調節閥


    氣動(dòng)雙座調節閥


    3 振蕩
    調節閥振蕩產(chǎn)生的原因是調節閥的彈簧剛度不足、調節閥輸出信號不穩定而產(chǎn)生的急劇變動(dòng)、調節閥的頻率和系統的頻率相同、管道和基座劇烈振動(dòng)。還有調節閥選型不當,在調節閥小開(kāi)度工作時(shí),產(chǎn)生劇烈的流阻、流速和壓力的變化,當這種變化超過(guò)調節閥的剛度時(shí),使調節閥的穩定性降低,嚴重的情況下會(huì )產(chǎn)生調節閥振蕩。

    4 泄漏
    氣動(dòng)薄膜調節閥泄漏一般包括閥內漏、填料泄漏、閥芯和閥座變形導致的泄漏。
    (1)閥泄漏,是由于閥桿的長(cháng)度不合適,氣開(kāi)閥的閥桿長(cháng)度過(guò)長(cháng),使閥桿向上或者向下的距離太短,導致閥芯和閥座之間存在空隙,沒(méi)有完全接觸,從而產(chǎn)生閥內漏現象。
    (2)填料泄漏,將填料裝到填料函,會(huì )對調節閥施加軸向壓力。由于填料發(fā)生塑性變形,會(huì )產(chǎn)生徑向壓力,與閥桿接觸緊密,但是接觸不均勻。調節閥在工作過(guò)程中,閥桿和填料間會(huì )發(fā)生軸向運動(dòng)。在高溫、高壓的環(huán)境下,受到高滲透性流體介質(zhì)的影響,容易發(fā)生填料泄漏。
    (3)閥芯和閥座變形泄漏,主要是因為調節閥在生產(chǎn)過(guò)程中,鑄造或鍛造過(guò)程中的強腐蝕作用和腐蝕介質(zhì)通過(guò)流體介質(zhì)的沖刷。腐蝕作用主要是侵蝕和氣蝕。調節閥中通過(guò)高腐蝕性介質(zhì)時(shí),會(huì )對閥芯和閥座進(jìn)行侵蝕和沖擊,使之發(fā)生變形,隨著(zhù)時(shí)間的推移,會(huì )產(chǎn)生閥芯和閥座不匹配的現象,他們之間存在間隙,而產(chǎn)生關(guān)不嚴而發(fā)生泄漏。

    5 動(dòng)作遲鈍

    氣動(dòng)薄膜在運行中發(fā)生破損泄漏,使閥桿在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍;定位器反應性能較弱,會(huì )導致調節閥動(dòng)作遲鈍;調節閥內有鐵銹等阻塞物,發(fā)生堵塞現象,使調節閥在軸向運動(dòng)中動(dòng)作遲緩;填料質(zhì)量差或者填料填充太緊密。使摩擦阻力增大,從而導致調節閥動(dòng)作遲鈍的現象。


    6 動(dòng)作不穩定
    調節閥動(dòng)作不穩定原因是:
    (1)壓縮機容量太小,導致減壓閥發(fā)生故障,從而產(chǎn)生氣源壓力不穩定的現象;
    (2)調節器不穩定,控制系統的時(shí)間常數不合適,從而產(chǎn)生信號壓力不穩定現象;
    (3)閥桿在運動(dòng)中的摩擦阻力很大,在接觸過(guò)程中會(huì )發(fā)生阻滯現象;
    (4)定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴,耗氣量特別增大時(shí)會(huì )產(chǎn)生輸出震蕩;定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀。

    以上是氣動(dòng)薄膜調節閥在實(shí)際應用中出現的故障分析,歡迎補充!

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