電動(dòng)閥門(mén)在日常的使用過(guò)程中，往往會(huì )遇到各種各樣的故障，而閥門(mén)的泄漏是眾多故障中常見(jiàn)的一種，并且電動(dòng)閥門(mén)的泄露一般有外漏和內漏兩種情況！那么，兩者的區別又是怎么樣的呢？下面我們來(lái)看一下。

          電動(dòng)閥門(mén)的內漏，一般指的是當電動(dòng)閥門(mén)完全關(guān)閉之后，仍有介質(zhì)從電動(dòng)閥門(mén)的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況，通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是關(guān)不嚴，密封不好！該故障的原因，通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損，或含有雜質(zhì)等原因造成。即使將電動(dòng)閥門(mén)絲杠（閥桿）旋緊到位，由于閥芯和閥體之間仍有縫隙，介質(zhì)還可以流過(guò)去。

          電動(dòng)閥門(mén)的外漏，一般指的是當電動(dòng)閥門(mén)完全閉合或開(kāi)啟后，電動(dòng)閥門(mén)填料的外部密封部件，出現介質(zhì)的滲漏。即電動(dòng)閥門(mén)與連接法蘭或連接螺紋之間，密封不嚴從而導致介質(zhì)流出連接密封面，或者是閥桿與格蘭（即閥桿上壓盤(pán)根的壓蓋）間密封不嚴導致的介質(zhì)泄漏，或者是閥體毛坯上有沙眼導致的外泄漏，以及因介質(zhì)沖蝕導致閥體磨損產(chǎn)生的外泄漏。

          電動(dòng)閥門(mén)影響死區的主要因素：摩擦力、游移、閥軸扭轉、放大器的死區。各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉閥對于由高的閥座負載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時(shí)注意到這一點(diǎn)。但是對于有些密封型式,高的閥座負載是為了獲得關(guān)閉等級所必須的。,這樣,這種閥設計出來(lái)就非常差,容易引起很大的死區,這對過(guò)程偏差度的影響是顯而易見(jiàn)的,簡(jiǎn)直是決定性的。